HZGF-15P型
HZGF-15P型導(dǎo)軌框架式爬架是一種用于高層建筑外腳手架施工的成套施工設(shè)備。它改變了傳統(tǒng)外腳手架搭設(shè)到頂?shù)氖┕ち?xí)慣，僅用3-5層腳手架，利用爬 升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體或分片升降。它由支架系統(tǒng)、豎向框架和水平框架系統(tǒng)、附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)、動(dòng)力提升系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)、施工防護(hù)系統(tǒng)共六部分組成。目前，HZGF-15P型導(dǎo)軌框架式爬架技術(shù)在國(guó)內(nèi)、外處于領(lǐng)先地位，完全滿足《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ202-2010）的有關(guān)要求。其產(chǎn)品主要系統(tǒng)說(shuō)明如下：
一 支架系統(tǒng)
支架部分由φ48鋼管和扣件搭設(shè)而成，架體走道寬度0.6-1.2米,平均寬度不低于0.8米,可根據(jù)具體施工要求進(jìn)行調(diào)整；架體高度覆蓋5個(gè)樓層,符合 架體不超出5層樓高的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)；架體步高1.8-2.0米,立桿******間距1.8米；外排設(shè)滿搭剪刀撐以增強(qiáng)支架整體剛性。搭設(shè)規(guī)范和要求按雙排鋼管架 的規(guī)范和要求。
二 豎向框架和水平框架系統(tǒng)
豎向框架根據(jù)建設(shè)部有關(guān)要求，采用桁架構(gòu)造，由外立桿、橫桿、廊道斜桿和導(dǎo)軌內(nèi)桿通過(guò)節(jié)點(diǎn)焊接板和螺栓聯(lián)接組裝而成。其中內(nèi)外立
桿采用φ48鋼管、 橫斜桿采用φ48鋼管。螺栓采用M20×40型 。水平框架采用桁架構(gòu)造，框架采用φ48鋼管和節(jié)點(diǎn)板焊接而成。橫桿、斜桿采用φ48鋼管，根據(jù)跨度大小選定。螺栓采用M20×45型。水平框架以豎向框 架為承力支座，兩端與豎向框架底跨節(jié)點(diǎn)板聯(lián)接，上部與支架系統(tǒng)鋼管聯(lián)接。
三 附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)
該系統(tǒng)由導(dǎo)軌、卸荷支頂器、導(dǎo)輪組、導(dǎo)向架和穿墻螺栓組成。
每一提升點(diǎn)位根據(jù)樓層高低沿架體高度安裝2根導(dǎo)軌，覆蓋四層樓板。并在結(jié)構(gòu)上安裝四個(gè)防傾導(dǎo)輪組抱住導(dǎo)軌，導(dǎo)輪組與導(dǎo)向架組裝成導(dǎo)向件，再通過(guò) 穿墻螺栓與建筑結(jié)構(gòu)相連。升降時(shí)導(dǎo)軌與架體一起沿導(dǎo)輪組上下運(yùn)動(dòng)，形成對(duì)架體導(dǎo)向和防外傾作用。使用狀態(tài)下卸荷限位座與導(dǎo)軌通過(guò)銷軸固接后座于導(dǎo)向件上，將架體荷載傳給導(dǎo)向件再由導(dǎo)向件轉(zhuǎn)傳給結(jié)構(gòu)物。承傳力直接明確。
四 動(dòng)力提升系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括下吊點(diǎn)、電動(dòng)提升機(jī)、提升掛座、穿墻螺栓四部分。作為升降架的動(dòng)力設(shè)備，倒掛于豎向主框架底部即下掛件上；且在建筑物上設(shè)置專用的電動(dòng)葫蘆提升掛座（簡(jiǎn)稱葫蘆支座），為防止升降操作時(shí)電動(dòng)葫蘆的鏈條松弛，在豎向主框架上部裝有鏈條張緊器（即上掛件），提升機(jī)采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，額定提升荷載5t~10t。
五 防墜系統(tǒng)
本系統(tǒng)由鐘擺式防墜器、連接銷軸、防墜檔桿、防墜檔板和防墜器拉簧等組成。安裝時(shí)將鐘擺式防墜器用連接軸銷安裝于三角支座兩橫撐（梁）下方孔洞內(nèi)，注意端頭在上，擺塊在下。安裝擺塊后再裝上拉簧。工作原理：架體上升時(shí)，鐘擺式防墜裝置的防墜擺塊，受導(dǎo)軌內(nèi)橫檔桿碰觸后，因擺塊重量大于擺頭，在其自重作用下，拉著擺頭滑過(guò)導(dǎo)軌內(nèi)橫檔桿而使導(dǎo)軌帶著架體徐徐升起（故而上升時(shí)可不加裝拉簧）。下降作業(yè)時(shí)，也不用反裝防墜器，只需加裝拉簧以增強(qiáng)擺頭滑過(guò)導(dǎo)軌內(nèi)橫檔桿能力，架體就能順利下降。
六 施工防護(hù)系統(tǒng)
本型爬架施工防護(hù)系統(tǒng)由鍍鋅沖孔網(wǎng)、腳手走道板、扶手桿、內(nèi)擋密封翻板等構(gòu)成。嚴(yán)格按照J(rèn)GJ202-2010驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和雙排滿搭腳手架防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
HZGF-15型
HZGF一15型全鋼組裝式附著升降腳手架，是一種為高層建筑外圍施工提供防護(hù)和作業(yè)平臺(tái)的成套高效建筑設(shè)備。架體豎龍骨、橫龍骨、走道板、外立面防護(hù)等全部系統(tǒng)均采用絕燃材料。它由豎向主框架、水平支承桁架、架體構(gòu)架、附著支承結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、安全裝置等六大部分組成。目前，HZGF一15型全鋼組裝式附著升降腳手架在國(guó)內(nèi)外處于技術(shù)領(lǐng)先水平。其產(chǎn)品主要系統(tǒng)說(shuō)明如下：
一 豎向主框架
主要構(gòu)配件：導(dǎo)軌、立桿、剛性支架等組件單元。
功能作用：垂直于建筑物外立面，承受和傳遞豎向和水平荷載并通過(guò)附著支承裝置將荷載傳遞給工程結(jié)構(gòu)。豎向主框架外側(cè)與架體剛性連接（外立桿及腳手板等構(gòu)件連接），內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌與附墻支座滑動(dòng)連接，豎向布置于建筑物上，引導(dǎo)腳手架架體上升和下降。豎向主框架標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格分為：6m、3m兩種，可按樓層高度需要進(jìn)行接長(zhǎng)。
豎向主框架組件在工廠加工成形后，運(yùn)送到工地組裝，通過(guò)M16螺栓連接起來(lái)，形成一個(gè)穩(wěn)定的矩形承力框架即豎向主框架。
二 水平支承桁架
主要構(gòu)配件：水平支承桁架分內(nèi)排、外排，均由水平桿、立桿、斜桿組焊而成，再用M16螺栓連接于立軒上。
功能作用：承受架體豎向荷載，并將豎向荷載傳遞至豎向主框架。本型全鋼組裝式附著升降腳手架（HZGF-15型），在架體底部緊貼上一層走道板下方高度處，設(shè)計(jì)安裝了內(nèi)排、外排處水平支承桁架，利用上一層走道板作為上弦層的水平橫桿和斜桿，而形成水平矩形承載結(jié)構(gòu)，從而有效地加強(qiáng)了全鋼架的整體穩(wěn)定性和剛度。
三 架體構(gòu)架
架體構(gòu)架構(gòu)配件組成：立桿、走道板、鋼框鋼板網(wǎng)及連接件等。
功能作用：架體構(gòu)架是附著式升降腳手架重要組成部份，其主要功能是保護(hù)和包容施工人員安全作業(yè)（由立桿、鋼框鋼板網(wǎng)片組成立面防護(hù)體系，鋼制走道板與離墻翻板組合成的水平防護(hù)體系），給作業(yè)工人提供操作和行走空間。
四 附著支承結(jié)構(gòu)
構(gòu)配件組成：由支座附墻板、斜撐、橫撐(粱)、防傾導(dǎo)輪板等結(jié)構(gòu)組成。附墻支座上還裝置有防傾覆裝置（導(dǎo)輪組件）、鐘擺式防墜器、可調(diào)頂撐器、穿墻螺栓等部件。
功能作用：承載和傳遞架體施工或升降時(shí)的工況載荷。附墻支座通過(guò)支座底板端面，用穿墻螺栓連接（附著）在工程結(jié)構(gòu)上，使架體在建筑物上生根，承受和傳遞腳手架的荷載；附墻支座另一端（裝有防傾導(dǎo)輪）與豎向主框架導(dǎo)軌相連接，引導(dǎo)主框架導(dǎo)軌沿著附墻支座導(dǎo)向輪作上下垂直運(yùn)動(dòng)，且不讓架體發(fā)生前后、左右的傾鈄，從而實(shí)現(xiàn)和保障架體的正常升降運(yùn)行，起著防傾覆和升降導(dǎo)向的功能。
五 升降機(jī)構(gòu)及升降設(shè)備（電動(dòng)葫蘆）
15型全鋼架的升降機(jī)構(gòu)由上掛件、下掛件、電動(dòng)葫蘆提升支座、以及電動(dòng)葫蘆等部件組成。升降機(jī)構(gòu)的主要功用是控制架體升降運(yùn)行，承受并傳遞提升設(shè)備荷載。
全鋼組裝式附著升降腳手架(HZGF-15型) 采用低速環(huán)鏈電動(dòng)提升機(jī)（以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)葫蘆），作為升降架的動(dòng)力設(shè)備，倒掛于豎向主框架底部即下掛件上；且在建筑物上設(shè)置專用的電動(dòng)葫蘆提升掛座（簡(jiǎn)稱葫蘆支座），為防止升降操作時(shí)電動(dòng)葫蘆的鏈條松弛，在豎向主框架上部裝有鏈條張緊器（即上掛件）。
六 同步升降控制裝置（限制荷載自控系統(tǒng)）
附著式升降腳手架控制系統(tǒng)主指同步升降控制裝置。同步升降控制裝置主要用來(lái)多個(gè)升降設(shè)備在同時(shí)升降時(shí)，能夠反映、控制各升降點(diǎn)的升降速度，使各升降點(diǎn)的荷載或高差控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)，即控制各點(diǎn)相對(duì)垂直位移的安全裝置。
15型全鋼架采用內(nèi)置式傳感同步控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)置式傳感器）。所謂“內(nèi)置式”，是把傳感器的應(yīng)變片等元器件以內(nèi)嵌方式置入（鑲嵌）在電動(dòng)提升機(jī)（電動(dòng)葫蘆）里。而不象板狀（或柱式）外置式傳感器那樣，安裝在電葫蘆掛鉤上而裸露于外間。
全鋼組裝式附著升降腳手架(HZGF-15型)主要設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和參數(shù)見(jiàn)下表。
智能提升卸料平臺(tái)
智能提升卸料平臺(tái)是傳統(tǒng)卸料平臺(tái)的延伸和發(fā)展，它是從傳統(tǒng)的固定式概念發(fā)展成為至今可移動(dòng)式的建筑施工設(shè)備。它具備了傳統(tǒng)卸料平臺(tái)的全部功能，特別適應(yīng)于高層建筑、超高層建筑施工。
智能提升卸料平臺(tái)由爬升機(jī)構(gòu)、動(dòng)力及控制系統(tǒng)和安全防墜裝置等組成。我公司生產(chǎn)的免周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)料平臺(tái)適用于框架或剪力墻結(jié)構(gòu)的高層、超高層建筑，特別是一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑。通過(guò)在不同工地的應(yīng)用，證明其性能優(yōu)良．安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，給廣大用戶施工生產(chǎn)帶來(lái)極大的方便。